据了解，宁波舟山港集团是由宁波港集团和舟山港集团通过股权等值划转整合组建而成。舟山市国资委将舟山港集团100%股权无偿划转给宁波港集团，同时宁波市国资委将宁波港集团等值股权无偿划转给舟山市国资委，宁波港集团更名为宁波舟山港集团。在这些事项完成之后，宁波舟山港集团将注入浙江省海港投资运营集团有限公司。

伴随着“一带一路”、“国资整合”等宏观战略的提出，此次“宁波-舟山港”的重组整合，预计也将为全国其他地区港口资源整合拉开崭新序幕。

    据统计，2014年，宁波-舟山港完成年货物吞吐量8.7亿吨，同比增长7.9%，继续保持世界排名第一；完成集装箱吞吐量1945万标准箱，同比增长12%，箱量首次排名全球第五。自此宁波-舟山港将成为名副其实的世界第一大港，拥有19个港区、600多座生产性泊位，2015年集装箱吞吐量有望突破2000万标准箱，迈上一个新台阶。

据相关消息称，宁波舟山港集团成立后，将通过资产、人员、品牌、管理等各个要素的深度整合，加快推进港口综合规划、基础设施建设、重点港区开发、海事航运服务、口岸监管等五个一体化。

    而此次由宁波市人民政府口岸与打击走私办公室决定创办的新媒体平台——宁波舟山港集团的创立，旨在立足宁波口岸，服务口岸经济。以泛口岸的角度进行策划，宣传口岸方针政策和法律法规，聚焦宁波口岸贸易便利化及其为口岸经济发展所践行的卓越举措，展示宁波口岸形象，弘扬口岸创新精神，增强口岸凝聚力，从而扩大宁波影响力，共同营造改革创新的舆论氛围和发展环境。