一、锚链的组成

 锚链是连接于锚和船体之间的链条，用于传递和缓冲船舶所受的外力。一根完整的锚链由若干节锚链通过连接链环或连接卸扣连接而成，每节锚链由许多链环组成。

 按链环结构分，锚链分为有档链和无档链两种。相同尺寸时，有档链的强度比无档链的大，变形小，且堆放时不易扭缠，故海船上广泛采用。无档链一般只用于小船。按制造方法分，

锚链分为铸钢锚链、电焊锚链和锻造锚链等。用于生产有档锚链的钢材等级分为·AMl锚链钢、AM2锚链钢、AM3锚链钢三级。AMl锚链钢为镇静钢，AM2、AM3级锚链钢为镇静细晶处理钢。对同一船舶，若选用强度大的钢材，链环尺寸可以适当减小。

锚链链环按其作用分为普通链环、加大链环、转环、链端卸扣、链端链环、末端链环和连接链环等。链环的大小以链环的直径d表示，如图2-1-8所示。有档普通链环的截面直径为d，有档普通链环的长度应是链环截面直径d的6倍，宽度B应是d的3．6倍；加大链环的长为6．6d，宽为4d；散合式连接链环的长为8d，宽为4d。衡量锚链强度的标准链环是普通链环。普通链环的直径是衡量锚链强度的标准。

 锚链的长度以链节为单位，我国规范规定每节标准锚链长度为27．5m，也有的国家以

25m、20m为一节的。每节锚链的环数应为单数。

 链节之间多以连接链环或连接卸扣连接。如用连接链环连接各节锚链，则连接链环的两端为普通链环。如用连接卸扣连接各节锚链，则连接卸扣两端均依次连接末端链环(也称无档链环)、加大链环然后再连接普通链环以保证强度的平顺过渡。

 有档锚链主要是由有档链环组成，每根锚链由锚端链节、中间链节、和末端链节组成。一根完整的锚链由普通链环、加大链环、末端链环、连接链环或连接卸扣、转环、锚卸扣和末端卸扣等组成。

 锚端链节是锚链的第一节，与锚相连。该链节中的末端卸扣和锚卸扣的横销应朝向锚，即圆弧部分朝向中间链节。转环的环栓应朝向中间链节，以减少摩擦和卡阻。设置转环的目的是防止锚链过分扭绞。

 末端链节是锚链的最后一节，与弃链器相连。其转环的环栓也应朝向中间链节。

 中间链节如用链接卸扣连接，则连接卸扣的圆弧部分应朝向锚，以避免抛起锚时其通过持链轮时产生跳动、冲击和卡阻。

 二、锚链的标记

 为了在抛起锚时能迅速识别锚链松出的长度，在起锚时能掌握锚链在水中的长度，在各连接链环及其附近的有档链环上作出标记。其方法是：在第一与第二节之间的连接链环(或卸扣)前后第一个有档链环的撑挡上绕金属丝(或白钢环)，并在两链环之间的有档链环上涂白漆，连接链环涂红漆，以此表示第一节。在第二节与第三节之间的连接链环前后第二个有档链环撑挡上绕金属丝(或白钢环)，并在该两链环之间的所有有档链环上涂白漆，连接链环涂红漆，以此表示第二节。余此类推至第五与第六节之间。从第六节与第七节之间的连接链环开始，重复第一节至第六节同样的方法进行标记。最后一至两节可涂红或黄漆等醒目标记以作为预示锚链将至末端的危险警告，以警惕丢锚。

 三、锚链的强度与重量估算

    锚链的强度估算：

    Q=548.8d²

式中：Q——有档锚链的破断强度(kN)；

    d——链环本体直径(mm)。

    单位长度锚链的重量估算：

    Wc=0.0219d²

式中：Wc——单位长度锚链的重量(kg／m)；

      d——链环直径(mm)。

    锚重与链重的关系：

    Wa=60Wc

式中：Wc——单位长度锚链的重量(kg／m)；

      Wa——每只锚的重量(ks)。

    也即每只锚的重量约等于60m锚链的重量。