尾柱和首柱的装焊
一、尾柱的装焊
尾柱由铸钢、锻钢制成,或与钢板组合而成。大型船舶一般采用铸钢结构。尾柱的形式复杂且受铸造设备的限制,所以要分成几段浇铸,再经过装配焊接而成为一个整体。
尾柱焊接采用电渣焊,焊时热量很大,容易产生变形。而尾柱又是舵和螺旋桨的支承,既需要有足够的强度,又要求外形正确,因此对尾柱的质量要求很高。为了保证装配质量和便于施工,一般尾柱装配都是在胎架上采用卧式装配法进行的,胎架设在平台上。下面介绍铸钢尾柱的装配方法。
(一)简要装焊步骤
平台上划出尾柱轮廓线、轴线、舵杆中心线、水线、肋骨线→竖立尾柱安装模板→吊装尾柱零件→开准对接坡口→吊对尾柱型线、尾轴与舵轴中心→装配定位→加强→焊接→拆除模板定位焊→矫正变形→(焊缝热处理)→修顺与外板的搭接边缘→测量。
(二)装焊步骤说明
1.接头端面的准备
以(图8-27)为例,该尾柱共分6段,有5个接头,采用电渣焊焊接。
图8-27 尾柱分段示意图
2.平台上画线和制造胎架
3.装焊尾柱
二、首柱的装焊
根据制造方式,首柱可分为锻造首柱、铸造首柱、钢板焊接首柱和由铸钢加钢板焊接混合组成的首柱等几种形式。
图8-28 绘制尾柱轮廓线
首柱装配在胎架上进行,有正装和侧装两种。所谓正装,它的胎架基面垂直于中纵剖面。这种方法适用于较平直的首柱。而侧装(卧式装配法)胎架的基面平行于中纵剖面。
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