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上海外高桥造船20119TEU超大型集装箱船命名交付

新闻中心  加入时间:2018-5-30 9:50:33     点击:123

 5月29日上午,由上海外高桥造船有限公司建造的载箱量达20119TEU 的 “COSCO SHIPPING VIRGO(中远海运室女座)”轮举行隆重的命名交付仪式。

上海外高桥造船20119TEU超大型集装箱船命名交付
中远海运集团董事长、党组书记许立荣,中国船舶工业集团有限公司董事长、党组书记雷凡培,中国船级社党组书记莫鉴辉、上海分社总经理孟令毅等各界嘉宾共同应邀出席并剪彩。
 
据悉,“中远海运室女座”是外高桥造船为中国远洋运输集团建造的3艘20000TEU级超大型集装箱船的第二艘,于2017年10月20日下水,2018年4月28日顺利完成海上试航。
 
该船由中船集团第708研究所和外高桥造船联合设计,是中船集团与中远海运集团两大央企携手打造世界级精品船的杰作,也是外高桥造船向世界航运市场倾情奉献的又一款SWS品牌船型,标志着我国在超大型集装箱船开发、设计和建造领域已跨入世界先进行列,成功跻身国际超大型集装箱船“建造俱乐部”。
 
该船总长399.8米,型宽58.6米,从船底至上层建筑顶部约73米,最大吃水16米,设计航速22.5海里/小时,最大载重量20万吨,最大载箱量20119TEU,配备1000个冷藏箱插座,入DNV-GL和CCS双船级。
 
该船采用G型主机,并搭配高效最大螺旋桨,日油耗大幅度降低。同时,对装载轻箱时的浅吃水进行过线型优化,最大限度的降低了实际运营综合油耗。
 
废气排放满足IMO TierII要求,绑扎桥系统满足新生效CSS Code附则14的要求。舱内实现高低箱无序混装,舱盖满足无序吊离,可以灵活地装卸集装箱。同时,部分箱位可以从甲板上第一层装载45尺重箱,提高了装载的灵活性。该船驾驶室满足DNV GL一人桥楼布置要求。
 
该系列的三号船也已进入紧张的系泊试验阶段,并将在今年交付船东上线运营。
网页文本路径:http://www.yeyajiaodaotou.com/519.htm
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