9月8日上午，中国船舶集团属下黄埔文冲公司为长江航道局建造的6000方自航耙吸式挖泥船2#船“长鲸11”（H5588）轮举行交船节点活动。

长江航道局局长曹江洪、长江航道工程局有限责任公司副总经理（主持工作）桑勇、副总经理周必君、中国船级社广州分社副总经理周立伟、中船集团第七〇八研究所副所长李小平、中船黄埔文冲船舶有限公司党委书记、董事长向辉明、副总经理李晞、总经理助理徐青、韩建兵以及长江航道整治中心、长江航道工程局有限责任公司、长江武汉航道工程局、长江航道测量中心、中国船级社、中船第七〇八研究所、黄埔文冲公司等单位的领导和嘉宾出席了活动并登船参观。

“长鲸11”（H5588）轮是公司为长江航道局建造的长江下游12.5米深水航道维护疏浚6000立方自航耙吸挖泥船“长鲸7”的续建船。船长122米，型宽24.8米，型深9.6米，泥舱舱容6000m3，最大载泥量11600吨；配置三台4224KW主发和一台1500KW主发，通过全电力变频驱动2台推进器、2台舱内泵、两台水下泵、2台高压冲水泵以及2台艏侧推；自由航速14.8Kn，挖深28/38米，可挖淤泥、粘土、泥粉砂、中细沙、粗砂、碎石和卵石。主要用于长江下游12.5米深水航道的维护疏浚，兼顾长江口深水航道、沿海及近海疏浚任务。

“长鲸11”轮是6000方自航耙吸挖泥船“长鲸7”轮的续建船，七〇八研究所在首制船“长鲸7”轮的基础上针对总布置、结构、推进系统等方面进行了一系列卓有成效地优化，经试航表明，船舶总体布局合理、航行性能优良、振动噪声性能出色、船员居住环境舒适度较高、疏浚性能卓越、疏浚控制系统先进。